CCB bremserotorer

Præcis fremstillet gennem en række komplekse processer, herunder fremstilling af kulfiberpræforme, kemisk dampaflejring, højtemperaturgrafitisering, emneformning, belægningsforberedelse og keramisering via LSI smeltet siliciuminfiltration, Semicorex CCB bremserotorer kan prale af langt overlegen bremseevne i forhold til konventionelle jern-, stål- og kulstof-rotorer i komposit.

Ydeevne af Semicorex CCB bremserotorer

1.Exceptionel friktionsydelse

SemicorexCCB bremserotorerhar en gennemsnitlig friktionskoefficient på omkring 0,45, hvilket betyder, at de kan opnå hurtig bremsereaktion og reducere bremselængden med 20%-30% under tilsvarende forhold. Med denne enestående friktionsydelse kan Semicorex CCB bremserotorer fungere godt under driftsforhold under hyppige opbremsninger eller tunge belastninger.

2. Fri for varmefade

SemicorexCCB bremserotorer kan fungere stabilt ved temperaturer så høje som 1420°C, hvilket drager fordel af varmemodstanden fra det ydre friktionslag og den termiske ledningsevne af den indre kulfiber. De reducerer med succes bremsefalmning og effekttab forårsaget af høje temperaturer ved at opretholde ensartede friktionsegenskaber og bremseeffektivitet selv under krævende kørsel, hyppige stop eller højhastighedsforhold.

3.Superb slidstyrke

Overfladen på Semicorex CCB bremserotorer har et tæt friktionslag med over 80 % siliciumcarbidindhold, som er tæt bundet til den interne matrix, hvilket giver CCB bremserotorer enestående slidstyrke. Denne ydeevne kan reducere sliddet betydeligt under friktion mellem bremseskiver og bremseklodser og derved forlænge levetiden for bremseskiver.

4. Fremragende korrosionsbestandighed

Til forskel fra de konventionelle stålbremserotorer ruster Semicorex CCB bremserotorer ikke og tilbyder stærk korrosionsbestandighed mod erosion fra de fleste syrer, baser og salte. Af denne grund er Semicorex CCB bremserotorer i stand til at levere ensartet bremseydelse og pålidelig levetid uden at kræve hyppige rustforebyggende behandlinger eller udskiftninger.

5.Letvægtsstruktur

Kulstof-keramiske kompositter har en lav densitet, hvilket gør Semicorex CCB bremserotorer kun en tredjedel af konventionelle stålbremseskiver på grund af deres materialers lave tæthed. Denne lette konstruktion kan i høj grad reducere køretøjets uafjerede vægt, hvilket ikke kun forbedrer køretøjets håndtering, men også reducerer bremseenergiforbruget.